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　　3月30日上午，三門核電工程施工用的LTL—2600B型大吊車海上運(yùn)輸駁船抵達(dá)三門核電重件碼頭，并開始卸貨。大吊車全部零部件共分五船從上海港運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)劃三天全部完成海船卸貨，并運(yùn)至大吊車拼裝場(chǎng)。

　　據(jù)介紹，大吊車3月6日從美國(guó)裝船起運(yùn)，28日中午抵達(dá)上海港，30日抵達(dá)三門核電重件碼頭，大吊車制造廠商美國(guó)蘭普森LAMPSON公司派出的一名專家對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督，隨后還將派出四名專家到三門核電現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)大吊車安裝和調(diào)試工作。

　　據(jù)悉，作為新一代特大型核電項(xiàng)目，三門核電AP1000工程許多設(shè)備將采用模塊化施工和，僅核島部分，就有20個(gè)超過(guò)100噸的設(shè)備或模塊。LTL—2600B型大吊車是目前世界上起重能力最大的履帶起重機(jī)，主臂長(zhǎng)140.2米，可配73.15米的輔臂，最大起吊能力達(dá)2358.2公噸，可在100米起吊半徑上起吊500噸以上的重物。遠(yuǎn)距離起重能力強(qiáng)，吊裝時(shí)位置誤差小。完全可用于AP1000核電站建造采用模塊化及開頂平行施工法。

　　“大吊車可用”是三門核電2009年重要的工程節(jié)點(diǎn)之一，預(yù)計(jì)完成組裝調(diào)試取證后，5月底投入使用。