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近日，隨著大亞灣核電基地第五臺應急柴油發電機組（以下簡稱“五柴”）滿功率試驗圓滿完成，標志著中廣核首個在役應急柴油發電機組數字化儀控系統改造成功并實現現場應用。

大亞灣核電站第五臺柴油機數字化改造可以比作是對五柴的“大腦”及“神經中樞”做改造，改造后的控制系統利用中廣核數科下屬廣利核公司自主研發的“和睦系統”和SH_N平臺實現。

改造項目較于新建項目情況更為復雜，團隊成員克服困難，投入大量資源，開展現場勘察、問題梳理并與中廣核工程公司設計院開展聯合設計工作。在項目執行過程中，廣利核公司內各部門緊密協作，多次配合實施設計變更、制定優化方案，保證系統設計功能完整性與正確性，最終改造后儀控機柜提前1個月到達現場，為現場改造工作按計劃實施奠定了良好基礎。

第五臺柴油機于7月1日凌晨完成主隔離，開始執行現場施工，歷時53天，8月22日完成所有改造工作。項目團隊大力支持五柴現場改造階段的工作，在現場派駐項目管理、技術人員全程跟進現場改造工作。面對現場改造期間的三次緊急變更，公司內各專業嚴控設計變更質量與時間節點，按小時推進變更環節，為現場實施提供了有力保障。

本次大亞灣第五臺柴油機數字化改造項目的成功實施為后續集團應急柴油發電機組改造提供了良好的技術儲備與實踐基礎，改造后數字化儀控系統的投運，彰顯出應急柴油發電機數字化改造技術的可靠與穩定，為后續承接在役EDG數字化改造業務提供了良好借鑒。項目團隊將再接再厲，持續深入踐行“嚴慎細實”工作作風，為核電數字化轉型工作貢獻力量。

文字｜劉拓

編輯｜路惠然

一審｜陳碩

二審｜車金

三審｜沈玉文